液化空气将在欧洲建造首座服务于长途卡车的高压加氢站船舱门

液化空气将在欧洲建造首座服务于长途卡车的高压加氢站

近日，液化空气集团宣布将在欧洲建设第一个高压加氢站，为首批长途氢燃料电池卡车提供服务。这项投资反映了集团通过部署大型项目-尤其是在重型卡车领域，加速氢能的战略布局。

该加氢站位于液化空气在法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸地区的Fos-sur-Mer生产基地，由集团进行设计(加注压力为70Mpa,日加氢能力达1000公斤)，每天可为长途卡车提供加注多达20次的低碳氢，续航里程高达800公里。在投资方面，除液化空气外，当地的政府及欧洲燃料电池及氢能联合组织(FCHJU)也为该项目提供了资金。

该加氢站将纳入HyAMMED项目框架。HyAMMED项目集中了氢气供应商、运输公司和大型零售商(如家乐福、可口可乐欧洲合伙公司和Monoprix，旨在推动物流行业向清洁、可持续发展的方向转型。该项目每年可减少1500多吨的二氧化碳排放，相当于卡车行驶200多万公里的二氧化碳排放量。

该站预计在2022年初投入使用，主要服务于HyAMMED项目下首支由8辆载重44吨低碳氢燃料卡车组成的车队。液化空气公司将使用其中一辆卡车为Fos-sur-Mer地区的客户运送罐装气体。该站也可为当地的燃料电池公共汽车及其它商用车辆提供加氢服务。

液化空气集团执行副总裁兼执行委员会委员François Jackow表示：氢气可应对清洁运输的挑战，有效改善空气质量，因此，是理想的可替代能源并具有改变欧洲能源格局的潜力。该项目是实现集团气候目标的一部分，体现了公司与客户、公众和私人合作伙伴共同推动行业的可持续发展、向低碳社会迈进的雄心。

HyAMMED项目在2020年1月被法国环境及能源管理局选中，作为氢能规划的一部分在全法进行推广，助力能源转型。该项目还是H2Haul-氢燃料重型卡车、零排放物流计划的一部分，获得了基于第826236协议下的燃料电池及氢能联合组织的资助。该组织的投资机构包括欧盟地平线2020研究与创新计划、氢能欧洲及欧洲氢能研究院。

液化空气拥有50多年的氢气生产和使用历史，集团特有的专业技术贯穿氢气从生产到储存、从运输到终端应用的整个产业链。集团坚信氢气在应对气候挑战方面可发挥重要作用，正在积极推动一场以氢气为主导的能源转型革命。氢气作为清洁能源应用在交通领域，能在燃料电池里与空气中的氧气反应产生电能，从而为交通工具提供动力。在这过程中，水是唯一的副产品，不会产生任何污染。因此大力推广氢燃料电池在交通领域的应用将有助于减少碳排放，改善城市的空气质量。

作为全球工业与健康领域气体、技术和服务的领导者，液化空气集团业务遍及80个国家/地区，员工约67,000人，为超过370万名客户与患者提供服务。氧气、氮气和氢气是生命、物质及能源不可或缺的小分子。它们象征着液化空气的科学疆域，自集团1902年成立以来，始终位于其业务的核心。液化空气集团在巴黎泛欧证券交易市场上市(A类)，同时是法国指股CAC40指数、欧元区斯托克50指数及富时社会责任指数成员企业。

液化空气集团的宏伟目标是成为所在行业的领导者，实现长期业绩，并致力于可持续发展。公司以客户为中心的转型战略旨在实现长期的盈利性、稳定及负责任的增长。这依托于全球范围内的卓越运营、选择性投资、开放式创新和网络化组织。通过员工的全心投入与不断创新，液化空气集团利用能源与环境转型、健康及数字化领域的变革，为所有利益相关方创造更多价值。

2019年，液化空气集团的销售额达220亿欧元，其中保护生命与环境的解决方案所占销售份额超过40%。 液化空气

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